在非自动闭塞的电气化区段上，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于30平方毫米的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。

车钩中心水平线距轨面高度为845～890mm，且同一车辆两车钩中心水平线高差不大于10mm，排障器下平面距轨面高度为90～130mm，排障胶皮完好，撒砂管距轨面高度不低于25mm，各垂下构件距轨面高度不小于( )mm。

参与车机联控有关单位应根据实际建立（ ），明确检查考核要求。

参与车机联控的人员应经过培训，能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业（ ），严格按照标准作业。

本务司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时，应安排熟悉运行区段相关情况的( )带道或组织本务司机提前看道。

《轨道作业车管理规则》自（ ）起施行，原中国铁路总公司印发的《轨道车管理规则》 (铁总运〔2016〕38号) 、《接触网作业车管理规则》 (铁总运〔2016〕28号) 、《中国铁路总公司关于修订‹轨道车管理规则›部分条款的通知》(铁总运〔2018〕39号) 同时废止。

搬运、装卸（ ）有害物品时，必须按规定穿戴防护用品。

按照“ 逐级负责、专业管理” 的原则，轨道作业车实行国铁集团、铁路局集团公司、运用单位( )级管理。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于( ) m。

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

GYK转储的运行记录数据保存时间不得少于6个月，音视频数据不少于１个月，发生非正常情况时，应及时对运行记录数据进行转储、分析，并保存不少于( )个月。