《普速铁路工务安全规则》第3.3.5条临边作业，安全桩的埋深一般不小于0.5m，土质山坡不小于1.0m，必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于3m。

轨道车万向节和花键松旷的故障现象：当轨道车传动轴万向节和花键松旷时，一般会使轨道车起步时车身发抖，并听到有“格啦、格啦”的撞击声，在改变车速，特别是缓速时响声更加明显。

轨道车辆换长计算：是车辆换算长度的简称，车辆的换长等于车辆全长除以11。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。一道：昼间——两臂左右平伸；夜间——白色灯光左右摇动。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。五道：昼间——两臂交叉于头上；夜间——白色灯光作圆形转动。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。四道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45˚角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。三道：昼间——两臂向上直伸；夜间——白色灯光上下摇动。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。七道：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。六道：昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45˚角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再左右摇动。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。二道：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。

股道号码信号：要道或回示股道开通号码。八道：昼间——右臂向右平伸，左臂下垂；夜间——白色灯光作圆形转动后，再上下摇动。