70度探头可以探测钢轨轨底。

汛期暴风雨行车应急处理：当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。

向施工封锁区间开行施工列车，一般每端只准许进入二列，如遇特殊情况需超过时，应按所 在铁路局集团公司规定的运行办法执行。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局集团公司规定。

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1.5m。货物应堆放稳固，防止倒塌。

下道避车时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。

为满足调车作业的需要，应设通过色灯信号机。

脱轨表示器的显示方式如下：带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态。

推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。