《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第5.6.3条桥梁墩台变位测量的主要方法和规定，1．技术复杂、重要桥梁及墩台基础病害严重的桥梁，对其墩台均应进行下沉或偏斜的观测。墩台标高测量应与附近国家水准点相联系，基准线在观测区以外应有控制系统。观测工作一般每年（ ）次，经多年观测基本稳定时，可每隔若干年观测一次。历年观测资料应妥善保存，绘制出汇总后的图表，分析了解其变化趋势。

《普速铁路线路修理规则》规定：钢轨伤损按程度分为（ ）三类。

《普速铁路工务安全规则》第3.2.6条 遇有（ ）恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条 野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（ ）躲避。

《北京铁路局防止列车脱轨安全措施》规定工务部门，认真落实各项设备检查整修制度，重点加强（ ）站专线及施工地段的检查整修，尤其是施工地段结合部的检查整修，及时消除超限处所。

《北京铁路局防止列车脱轨安全措施》规定，工务部门采取安设哪些等有效措施，进一步加强曲线、道岔等薄弱处所。对小半径曲线、长大坡道以及木枕等地段按规定安装加强设备。

（ ）应在封锁线路的情况下使用。

（ ）发现影响瞭望信号视线的树木，立即向相关工务段反映。属于铁路林权的树木，由工务段负责处理。

（ ）地点严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批。

（ ）等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品。

（ ）等部门，要加强雨中和雨后的设备检查，发现影响行车的险情时，要及时拦停列车，并通知就近车站。