在探伤仪规定的工作频率范围内，衰减器每12dB的工作误差不超过±（ ）dB。

钢轨螺孔裂纹产生的主要原因是螺孔未倒棱或加工时周边有毛刺、缺口等，容易产生螺孔裂纹。

对长心轨的检查。应采用仪器和手工相结合的方法，宜用K2.5或70度探头对轨头顶宽20-50mm部位进行扫查。

对在役焊缝，用单探头法扫查时，宜用K≥2横波探头从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。

当灾害监测系统设备发生故障时，铁路局应按险情等级和影响程度及时启动应急预案进行处理，尽快恢复使用。

超声波钢轨探伤仪与通用超声波探伤仪的区别是：钢轨探伤仪则是一种配有手推车式的轻便专用探伤仪。它采用了固定扫描时基线、多探头、多通道、同时工作的方式对钢轨进行较全面的探伤。

闪光焊接生产检验的项目包括：外观、探伤、落锤、缺口、硬度、宏观、显微组织和晶粒度。

焊接组织应对每个焊接接头（成品）进行成品检验。

对正线钢轨工地焊焊缝表面质量及平直度，每季度检查不少于1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每年检查不少于1遍。

TB/T 1632.2-2014中型式检验的项目包括：外观、探伤、落锤、静弯、疲劳、拉伸、冲击、断口、强度、宏观、显微组织和晶粒度。

T/BT 1632.2-2014中对于焊前除锈的要求之一：待焊钢轨端面及钢轨与闪光焊机电极接触部位，应除锈打磨。