车辆定距大小时有什么危害：一般在制造车辆时，取车辆全长于定距之比1.4：1，比例过大时易引起牵引梁下垂。但也不能过小，否则会造成通过曲线时，车体中部偏移量过大。

单根插入短轨铝热焊施工作业应根据作业条件、行车条件等，按铝热焊接作业工艺要求安排天窗时间。

大中修线路以后，应先进行钢轨超声波探伤。

大修验收以每件为单位，工程项目工作量较大的工程，亦可分项或分孔（个）进行验收，但全部工程竣工后，需在进行一次总的质量评定。

大修施工地段探伤时要注意来往的施工车辆和线路上散放的机具、配件，防止绊脚和碰坏仪器。

大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/2m时，应采用仿形打磨机提前对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内。

穿透式探伤时，当遇有水平裂纹，超声波在裂纹面上反射并被探头接收，荧光屏上显示回波并产生报警。

持有国家铁路局颁发的理论考试合格证明的工务机械车驾驶证申请人，在司机指导下方能驾驶相应申请考试机型，进行实际操作训练。

常温型板式橡胶支座适用温度为－40℃～+60℃。

产权或维护单位不能明确的上跨结构物，按专业相近的原则要纳入相关站段设备管理范畴进行检查。

按中-活载及以前荷载标准设计的桥涵，检定承载系数“K”以中-活载标准进行检算。