“第一接近、第二接近、第三接近”是指自动闭塞区段接车方向车站外方第一个闭塞分区为第三接近，相邻外方闭塞分区为第二接近，再外方的闭塞分区为第一接近。

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。

更换整孔作业通道步行板，属于桥隧建筑物大修工作范围。

更换或改建的预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于C30。

更换或改建的钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于C40。

高强度螺栓的初拧值应根据试验确定。

钢支座温度适用范围：－50℃～50℃。

钢桥明桥面上铺设护木接头采用全搭接，设在桥枕上。

钢桥明桥面上护木断面尺寸为150 mm ×150 mm，材质为一级松（杉）木或复合材料。

钢梁涂膜维护涂装时，局部修理处干膜总厚度不应大于原涂装干膜的厚度。

钢梁涂膜粉化达3级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆一道。