涵洞如有满流情况时，可采用在入口处抬高管节及增砌漏斗形进口的办法处理，必要时应进行（ ）。

绝缘失效时，应立即于当日天窗时间更换，进行永久处理。

进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。

结束作业时，下道后的小型养路机械下道架不得向线路方向倾斜。

结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入机车车辆限界，采取防溜措施，并加锁固定。

接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充和更换。

接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过3 毫米不能保持规定的扭矩应及时更换。

接头夹板双侧折断时，对夹板进行更换，其中绝缘接头夹板更换需要电务配合，用10.9级螺栓拧紧。在前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车。

接到工务处调度、车站有关通知。“110”核对确认地段后，立即通知设备管辖车间组织检查及相关工作；通知段值班领导及科室人员到指挥中心。

胶结、焊接钢轨作业属于Ⅰ级维修项目。

胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50 m线路的扣件，限速不超过120km/h，并及时进行永久处理。