《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.5条，隧道洞口应设置洞门。洞门端墙顶面高出仰坡脚不小于（ ）m。

扣板（弹片）扣件扭矩应保持80～140 N•m。

可动心辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。

靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入机车车辆限界。

开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等为纳入天窗的I级维修项目。

绝缘失效时，应立即于当日天窗时间更换，进行永久处理。

进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。

结束作业时，下道后的小型养路机械下道架不得向线路方向倾斜。

结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入机车车辆限界，采取防溜措施，并加锁固定。

接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充和更换。

接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过3 毫米不能保持规定的扭矩应及时更换。