某高速场正线采用客专线1/18道岔，其岔后到发线连接曲线半径可设置为（ ）。

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行( )。

道岔及其前后应在（ ）设置7对钢轨位移观测桩。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

在无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有（ ）。

根据我国无缝线路的发展历程，分为( )三类。

不得对调节器（ ）及其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业。

调节器（ ）顶面出现肥边现象应及时打磨。

每半年对调节器（ ）涂油一次。

（ ）地段不得设置调节器。

道岔区（ ）应通过更换不同规格调高垫板进行调整。

道岔（ ）伤损更换后但未焊接时，应限速不超过160km/h，并应尽快恢复原结构。