客专线道岔轨距块与（ ）相结合，可实现-8～+4mm的调距量。

无缝线路通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀,应进行（ ）。

无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多,应进行( )。

无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行( )。

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行( )。

道岔及其前后应在（ ）设置7对钢轨位移观测桩。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

在无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有（ ）。

根据我国无缝线路的发展历程，分为( )三类。

不得对调节器（ ）及其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业。

调节器（ ）顶面出现肥边现象应及时打磨。

每半年对调节器（ ）涂油一次。