整治尖轨与滑床板离缝可通过在（ ）之间垫调高垫片的方法来整治。

（ ）线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。

（ ）凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

（ ）遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。

（ ）铁路用地应按地界线埋设安全保护区桩，其制作和埋设应符合有关标准。

（ ）铁路线两侧已经设置围墙、栅栏、防护桩等安全设施后，可不设安全保护区。

（ ）一切建筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因，在故障未彻底排除前，对故障影响范围内无法正常使用的设备，应采取相应安全措施并提出相应行车条件。

防灾安全监控系统：风、雨监测设备由风速计、雪量计和现场控制箱组成。

防灾安全监控系统是雾霾监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统。

铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。