（ ）凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

高速铁路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行标记。标记应（ ）。

整治尖轨与滑床板离缝可通过在（ ）之间垫调高垫片的方法来整治。

道岔（ ）顶铁插片，正常情况下不应该超过2～3mm。

道岔尖轨、心轨顶铁过长或顶得过死和（ ）有硬弯是造成尖轨竖切不密的原因之一。

通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（ ）状态。

间隔铁、限位器的联结螺栓、（）必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用

滑床板（ ）或滑床台磨耗大于3mm时，应进行修理或更换。

（ ）因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。

（ ）拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm时，应进行修理或更换。

高速道岔应加强（ ）位移观测，防止转换卡阻。