高速铁路平面控制网在框架平面控制网（CP0）的基础上分三级布设,其中第二级为线路平面控制网（ ）。

防火的基本措施。

从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为几大类：

路基经常保养的范围？（ ）

辙叉护轨的组成包括。（ ）

预防整治辙叉垂直磨耗和圧溃的措施。（ ）

预防整治导曲线不圆顺的措施。（ ）

凸形挡台伤损形式包括（ ）。

导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为（）mm，经常保养为（）mm,临时补修为（）mm。

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车可以限速为（ ）。

隧道洞口设计应结合（ ）和环境条件，综合考虑景观要求，采取“早进晚出”的设计原则。