增加使用车、增加卸空车为车站因装卸铁路货车用具，或货物倒装等而使用或卸空的车辆。

车站申请保价费率浮动时，应填写“保价费率浮动审批表”(附件2)，一式()份，说明浮动理由，经直属车务站段审核后报铁路局集团公司审批。

车站受理一批保价金额在()元及以上的整车(含批量零散快运，下同)、集装箱货物，一批保价金额在20万元及以上的零担(含零散快运，下同)货物，或其他需要重点看护的保价货物，应建立“重点保价行包、货物(△B)运输台账”(附件1)。

保价补偿由()负责审批和办理，不得授权下属单位。

因承运人责任，将货物误运到站或误交付，承运人应编制()将货物运到正当到站交给收货人。

货物在运输过程中，发现货物重量超过使用的货车容许载重量时，应进行换装或将超载部分卸下，对卸下的货物，处理站应编制()，凭此将货物补送到站。

托运人在承运后发送前取消托运或因铁路运输企业责任造成的取消托运，如货物未发生损失，保价费()托运人。

集装箱(除35吨敞顶箱)装运的货物(除课本)，保价费率按照()计算。

划分货物损失责任应以()为根据、()为准绳。

铁路运输企业应当按照合同约定的期限或者国务院铁路主管部门规定的期限，将货物运到目的站；()运到的，应当支付违约金。

铁路运输企业在运到期限期满后，经过()仍不能交付的货物，托运人或收货人可按全部灭失向铁路运输企业提出赔偿要求。