明确()为到达货物营销责任主体,要对大宗原材料到达企业进行调查分析,通过货物到达梳理供给货源,通过到达端掌握供货企业,有针对性地开展营销,将铁路运输植入到达端企业供应链。
答案解析
相关知识点:
到达局为营销主体,开展到达营销
相关题目
《货车篷布管理细则》(西铁货〔2023〕66号)规定,苫盖篷布的敞车必须在发站加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。篷布及篷布绳网的捆绑应按规定拴结在货车绳栓上,严禁将货车篷布绳拴结在车门把手、折页、合页、下插销、车梯等处。腰绳应直接拴结在车侧相应绳栓上。端绳应()拉紧拴结在车辆端部绳栓上。角绳应交叉后拴结在车辆端部的绳栓上。
《货车篷布管理细则》(西铁货〔2023〕66号)规定,使用铁路货车回送篷布时,由回送站货运员在货运站系统中填制“货车篷布交接单”和“特殊货车及运送用具回送清单”,“回送清单”填记(),“货车篷布交接单”填记()。
《货车篷布管理细则》(西铁货〔2023〕66号)规定,使用篷布前,应逐张检查质量,使用布体完整,无破损,眼圈完好,标记、号码完整清晰,绳索(),连接正确的篷布。严禁使用缺少篷布绳及篷布绳发生断股的货车篷布,严禁使用破损的货车篷布。①齐全;②完整;③无接头;④插接牢固。
《货车篷布管理细则》(西铁货〔2023〕66号)规定,装车站使用篷布时,应严格按照《货车篷布苫盖方法》(《篷规》附件1)的篷布苫盖基本要求,执行篷布苫盖前的质量检查,按照规定方法苫盖篷布,并于装车后按标准对篷布()使用情况进行检查。①苫盖;②绳网;③规格;④绳卡。
《货车篷布管理细则》(西铁货〔2023〕66号)规定,铁路篷布损坏报废或丢失,车站收取赔款后,按规定向集团公司()、中铁集装箱西安分公司拍发电报。①货运部;②运输部;③调度所篷布调度;④科信部。
《货车篷布管理细则》(西铁货〔2023〕66号)规定,车站与有铁路篷布到发的专用线(专用铁路)签订运输协议时,应明确铁路篷布()以及延期使用费核收标准、损坏丢失赔偿等相关内容。若篷布在专用线存放时,还应写明保管注意事项。①交接地点;②交接检查内容;③送回时间;④地点。
《货车篷布管理细则》(西铁货〔2023〕66号)规定,经站段批准可存放于专用线(专用铁路)铁路篷布,专用线货运员负责篷布的入库检查,()在铁路货车篷布管理信息系统中核对篷布数量和状态,并在交接班本中记录检查情况。
气体类危险货物在充装前须对空车进行()。
对易挥发的液态毒性物质容器应()封口,其他的应()封口,固态的应()封口。
装载钢桶包装的易燃液体,要采取()措施,不得倒放和卧放。
