检修客车内顶灯、配线时，为了提高工作效率，可以脚踏座椅靠背，但要做好隔离防护，保证周围人员安全。

E2/3修各灯具点灯试验至少()，须无漏电，灯管、灯带须光色一致，无闪烁、灭灯，无明显暗区。阅读灯强光、弱光功能正常，LED式灯具中LED损坏大于10%时更新。

轴温报警装置记录仪时钟、记录时间间隔设定为()。

SWKP型防滑器当制动管压力小于时（30±2）min后主机关闭。

轴温报警装置数字传感器测量在30℃、60℃、90℃时传感器探测温度值误差不大于()。

SWKP型防滑器通过压力继电器启动防滑器主机，当制动管压力大于（）时防滑器主机电源须处于接通状态。

用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为()。

轴温报警装置温度传感器常态下测量引线端子与外壳间绝缘电阻值大于()。

照明配电柜检查，配线线号清晰、排列整齐；绝缘层良好，无老化、烧损，引线口有护套；接地线齐全，（）清晰，线槽完整，各部接线牢固。

DC110V列车级绝缘监测装置功能检验方法：DC110V绝缘监测装置测试安装在首尾车的列车级绝缘监测装置时，应接有中点电阻装置，将5kΩ测试电位器的阻值调至最大经试验断路器接在车辆干线+110与地线之间，缓慢减小电位器阻值，当DC110V正极对地电压与DC110V母线电压例小于()时，装置显示屏应显示“绝缘下降”。

防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定：TFX1型（铁科院产品）为()。