高速铁路电力变、配电所的控制保护测量设备，应纳入远动系统调度管理；箱式变电站应设置远动终端，纳入远动系统。

高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测。

高速铁路电力设备巡视时，如需开启具有远动上传信号的设备房屋、变压器室、箱变、电抗器等门锁，需向铁路局供电调度口头申请，同意后方可开启门锁。

高速铁路电力设备夜间巡视：“天窗”时间内巡视应为停电巡视，可与接触式检测、日常保养等同时进行。每（ ）不少于1次。夜间巡视应采用步巡。

高速铁路电力设备白天巡视：铁路安全防护栏内的设备巡视可通过添乘列车进行。每月不少于（ ）次。

高铁故障抢修备用电缆为单芯、三芯，按设备数量的（ ）配备。

变、配电所力率应保持在（ ）以上。

供电远动系统记录的数据应作为故障分析和定责的依据。

两路电源的用户，严禁两路电源并列运行。

用电单位可以擅自转供电力。

高速铁路供电原则上不供给路外用户，当附近无其他部门电源，确需铁路供电网络供电时，应履行相关报批手续，并经铁路局批准方可供电。