CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到（ ）kPa以下。

行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上至少构成一般D类事故。

行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上至少构成一般C类事故。

行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上至少构成（）类事故。

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上至少构成一般D类事故。

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上至少构成一般C类事故。

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上至少构成（）类事故。

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏至少构成一般D类事故。

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏至少构成一般C类事故。

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏至少构成（）类事故。

动车组错误进入无接触网线路至少构成一般D类事故。