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对列车制动机进行()试验时,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1分钟不得超过20kPa。
列车制动机进行安定试验时,自阀施行最大有效减压(制动主管定压600kPa时为140kPa),以便检车员检查列车制动机,要求不发生紧急制动,并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
列车制动机进行安定试验时,自阀施行最大有效减压(制动主管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa),以便检车员检查列车制动机,要求不发生紧急制动,并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
对列车制动机进行安定试验,当制动主管定压600kPa时,自阀施行最大有效减压为( )。
对列车制动机进行安定试验,当制动主管定压500kPa时,自阀施行最大有效减压为( )。
列车制动机进行感度试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后,全列车须在()min内缓解完毕。
列车制动机进行感度试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过()kPa;手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。
列车制动机进行感度试验时,编组60辆及以上时自阀减压()kPa并保压1min。
列车制动机进行感度试验时,编组60辆以下时自阀减压50kPa并保压()min。
列车制动机进行感度试验时,编组60辆以下时自阀减压()kPa并保压1min。
