HXD1D型机车的列车供电系统输出电压为DC（ ）V。

HXD3电力机车牵引变流器主要由四象限整流单元、中间直流电路和PWM逆变单元、真空接触器等主电路部分和无接点控制单元等的控制电路部分构成。

HXD3电力机车冷却塔，首先冷却变流器，再冷却变压器。

HXD3电力机车主变压器采用真空注油，并注入一定压力的氮气，通过不同的温度下氮气体积的变化来调节储油柜中油位的高低，以补充油箱中的油量，并且使变压器油不与空气接触，从而减缓变压器油的老化过程。

HXD3电力机车主变压器油箱的两侧分别是储油柜和氮气膨胀箱，二者之间有管路连接。

HXD3电力机车主变压器油箱壁的侧面安装有压力释放阀。

HXD3电力机车主变压器油箱采用钢板加磁屏蔽的方式，避免漏磁干扰外部信号。

HXD3电力机车主变压器铁芯为拉螺杆芯式结构，主要组成部分是拉螺杆、上夹件、下夹件、硅钢片等。

HXD3电力机车中间直流电路主要由支撑电容、二次滤波电路和接地保护电路组成。

HXD3电力机车主变流器含有三套独立的接地保护电路，可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

HXD3电力机车主变流器输入电路包括预充电电阻、预充电接触器、主接触器、导电铜排等部分，完成主变流器的预充电保护、正常工作时的能量传输、故障时切断保护等功能。