53.途中使用手制动机缓解时，随车机械师不须要逐辆检查确认，确保处于缓解状态。（　　）

70.动力集中动车组闸片采用（ ）

69.动力集中动车组的车轮（ ）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

68.动力集中动车组制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度，每侧磨耗不大于（ ）mm。

67.动力集中动车组制动盘磨耗剩余整体厚度不小于（ ）。

66.动力集中动车组列车管定压为600kPa，总风管定压为（ ）kPa。

65.踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部距离（ ）mm。

64.轮对外侧辗宽（ ）mm。

63.动力集中动车组工作风缸（ ）L， 动力集中动车组辅助风缸为60L。

62.动力集中动车组餐吧车水箱容积为（ ）L，其它拖车水箱容积为1000L。

61.动力集中动车组制动盘采用（　　）型式。