55.动车组运行途中，排污阀排风不止时，将干燥器下方球阀垂直管路方向旋转60°关闭（水平位）排污阀，维持运行，并及时反馈信息。（　　）

68.钩尾框用钩尾销与钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和（ ），是传递牵引力的主要配件。

67.G1号缓冲器由弹簧盒、弹簧盒盖、弹簧座、( )、环弹簧及底板等组成。

66.密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个M30的连接螺栓完成连接。组装时必须加平垫圈、弹簧垫圈及防松开口销，应使各螺栓紧固力保持一致，采用测力扳手作业，紧固扭矩为（ ）。

65.密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时，要求连挂速度不大于（ ）。

64.客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、（ ）和磨耗。

63.209型转向架为钢板焊接结构，平面呈（ ）型。

62.SW-220K型转向架可适应（ ）速度等级的客车使用。

61.车体与摇枕、（ ）、轴箱与构架、弹簧支承面等金属件接触部位之间，经常采用橡胶衬垫、衬套、止挡等橡胶元件。

60.随若新型车辆的不断发展及车速的进一步提高，（ ）在车辆上的应用越来越广泛。

59.SFK1油压减振器，主要由（ ）、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。