快速客车采取以运行公里为限的检修周期并仍按计划预防性修理的检修制度。

集中供电空调旅客列车须编挂装有（ ）主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，25T型客车还须编挂（ ）车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定（ ），跨局运行时须报总公司批准。

客车标记速度分为()km/h、120km/h、140km/h、160km/h四个等级，客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求，标记速度不同的客车混编时，应按最低标记速度掌握。

客车标记速度分为100km/h、120km/h、140km/h、160km/h四个等级，客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求，标记速度不同的客车混编时，应按( )速度掌握。

旅客列车编组中车辆供风状态必须（ ），密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。

旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与（ ）或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。

旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与橡胶风挡或（ ）连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。

进京、进沪、进穗集中供电旅客列车须编挂（ ）餐车，其他集中供电旅客列车也应编挂电气化厨房餐车。

集中供电空调列车供电制式必须（ )。