旅客列车首尾两端须编挂装有（ ）装置的客车，首尾客车应配置外端门。

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。

车辆轴温报警时，应使用紧急制动阀停车。

每年春秋两季,由各车辆段组织对运用列车质量逐列进行鉴定,同时对备用客车进行质量抽查,鉴定结果应上报铁路局集团公司。

要开门,开窗瞭望时,允许探身瞭望。

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。

始发旅客列车制动关门车只允许有l辆，但列车最后一辆不得是关门车。

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90％。

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。