旅客列车机车与第一辆客车的摘解。“三捆绑”、列车尾部软管防尘堵的安装及软管的吊起由客列检人员负责，无客列检作业的由（ ）负责。

运行中车辆乘务员无线对讲设备故障，可在前方停车站报告，在折返出乘时发生故障，须向司机并通过司机向车站值班员、列车调度员报告，回本段后交通信部门处理。

列车运行途中发生车辆故障，发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，出来乘务员可以采取停车措施。

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致。

各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖孔应由上而下装入，横孔应由外向内装入。

车钩高度是指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。

制动缸组装后即直接装车使用。

空调客车出库质量标准规定:闸片长度不小于5mm，超限时成对更换。

QD-K型气路控制箱，当总风管供风时，球阀2、3打开，其余各球阀关闭。

更换辅助管缠生胶带为顺时针方向。

更换折角塞门时,要关闭本车另一端及机后车辆的折角塞门