旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡及电气连接线的摘结由（ ）负责；“三捆绑”等其他作业由客列检人员负责，无客列检作业的由本列车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业

车组：两辆及其以上的车辆连挂在一起称为车组。

旅客列车的尾部标志灯，由车辆乘务员负责摘挂、保管、开闭。

车辆乘务员无线对讲设备及语音记录装置是保证列车运行安全，强化列车运行指挥的重要设备。

运行中车辆乘务员无线对讲设备故障，可在前方停车站报告，在折返出乘时发生故障，须向司机并通过司机向车站值班员、列车调度员报告，回本段后交通信部门处理。

列车运行途中发生车辆故障，发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，出来乘务员可以采取停车措施。

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须相同，原则上编号与客运车厢号一致。

各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖孔应由上而下装入，横孔应由外向内装入。

车钩高度是指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。

制动缸组装后即直接装车使用。

空调客车出库质量标准规定:闸片长度不小于5mm，超限时成对更换。