动车组同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前（A）到达接车地点立岗接车；换端继乘时，按继乘列车开车时间，提前（ ）在开车端立岗接车。

隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

CTCS-3 级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为 20 km/h。

完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。

CRH380B 型动车组每辆头车各设有（ ）相互冗余的制动控制单元BCU。

CRH380B 型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（ ）行车。

正常情况下，CRH380B 型动车组的主断路器作动器所需的压缩空气由( )提供。

CRH380B 型动车组备用制动，通过辅助制动手柄 (C02) 来实现（ ）的制动和缓解。

CRH380B 型动车组隔离开关安装在（ ）车顶上部。

CRH380B 型动车组的最高速度为（ ）。