动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按（ ）返回，运行速度不得超过 40 km/h。

列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

动车组列车为自走行固定编组列车。

动车组列车制动初速度为 200km/h 时，紧急制动距离限值为 3200m。

动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

CTCS-2 级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

CTCS-2 级列控车载设备当前为完全监控模式，如果要转换为目视行车模式，必须停车手动操作。

CTCS-2 级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速 15km/h 控车的模式。

装备 CTCS-2 级列控车载设备的动车组应装设 LKJ 设备。

CTCS-3 级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。