在运营期间进行的车站一级临时动火作业经运营安全监察部批准后，升级为特级临时动火作业审批。（ ）

线路分为正线、辅助线、( )。

车站两端墙间内方的线路为( )。

正线列车运行采用( )靠右侧行驶。

地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为( )。

一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界，机车、车辆无论空、重状态，均不得超出( )。

行车组织工作的基础是( )。

行车组织指挥工作，必须坚持( )方针,贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

线路的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，按运营时刻表的要求，实现（ ）的运营服务为宗旨。

正常情况下，人防区间隔断门须保持在固定的关闭位置；人防区间隔断门的关闭由维修中心负责。

每列客车有2台车载电台。