每列客车有2台车载电台。

在正线上，两相邻自然站间区间（含接车站站台区域）为一个闭塞区段（即正向运行时为发车站头端墙至接车站头端墙）,一个闭塞区段只允许一列车占用（列车救援时除外）。（ ）

施工计划按申报时间可分为周计划、日变更计划、临时抢修计划、F类现场提报计划。（ ）

施工计划按计划性质和地点可分为周计划、日变更计划、临时抢修计划、F类现场提报计划。（ ）

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA2类。（ ）

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA1类。（ ）

在正线车站、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为ZE1类。（ ）

在正线车站、变电所（包含车厂）、调度大厅等地点进行，不进入行车线路亦不影响行车，ZE类以外的施工作业为ZF类。（ ）

在正线车站、变电所（不含车厂）、调度大厅等地点进行，不进入行车线路亦不影响行车，ZE类以外的施工作业为ZF类。（ ）

在正线车站、变电所（不含车厂）、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，仅影响400V及400V以下设备（包含信号、通信系统设备）的施工作业为ZE2类。（ ）

在运营期间进行的车站一级临时动火作业经运营安全监察部批准后，升级为特级临时动火作业审批。（ ）