在运营内部管理中，按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉，其中一类有责投诉属于严重有责投诉。（ ）

直线轨距标准为( )。

正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以( )以上型钢轨铺设。

线路分为正线、辅助线、( )。

车站两端墙间内方的线路为( )。

正线列车运行采用( )靠右侧行驶。

地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为( )。

一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界，机车、车辆无论空、重状态，均不得超出( )。

行车组织工作的基础是( )。

行车组织指挥工作，必须坚持( )方针,贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

线路的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，按运营时刻表的要求，实现（ ）的运营服务为宗旨。