（ ）的故障处理总时间原则上控制在7分钟内。

车门非正常打开，如发生恶性群体性乘客慌乱，同时启动《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》。

指列车在正常运行过程中，车门被设备操作人员打开或故障自动打开，造成列车紧制、无法正常动车等影响运营安全情形。

如发生火灾，火势已蔓延至车站，对运营造成影响时，立即停止车站服务，尽快组织乘客疏散。

车站发生突发事件时,坚持“先救人，后救物；先局部，后全面”的原则。

周二上午，管理中心组织召开深铁运营施工协调会，会上对上述计划逐条进行审核协调。18点前，各单位车间级提报除上述类型以外的其他施工作业。

一项施工计划有多个作业面的，在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点，原则上在施工计划结束时间前5分钟，不再加入请点，如有特殊情况须经OCC同意。

日变更计划无作业时间利用率要求。

属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业，由施工负责人根据审批结果通知本车站的外单位。

接触网下方或其带电体附近进行作业时，施工作业单位应根据作业性质、作业时与接触网的距离以及相关规定正确做好防护，其中需停电并挂地线为距离接触网2以内的作业、需停电但不需挂地线为距离接触网2-2.5的作业。

红闪灯上必须标注清楚设备所属单位部门及车间。