取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，特殊情况按照行车调度员命令执行。

按照受事件影响程度预计的延误时间，将应急信息发布分为四个阶段，其中第一个阶段为 ：（ ）

应急公交接驳告示摆放的位置：（ ）

应急PIDS发布要求错误的是：（ ）

以下客流控制信息发布渠道错误的是：（ ）

以下不属于车站PIDS日常信息的是：（ ）

定期启动客流控制告示，原则上在实施前()天对外发布。

服务用品阶段性宣传设置原则

车站广播播报原则

每车站至少有2个出入口设有盲道，该2处出入口尽量分布在站外主干道各一侧

客运设施设备、服务用品的检查评估、维护及更新等，必须遵循“统一标准，分级管理”的原则，讲究合理性、规范性和协调性，确保内容准确无误，功能状态正常，外观完好美观。