遇有施工需现场准备接发车进路时，电务部门（施工单位）必须将进路上的道岔转辙机遮断器断开（室内可集中操纵的道岔除外）。

可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，调车领导人核对确认无误。

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

调动剧毒品车辆时，须在记事栏内注明“D”。

调动标有△W车辆或向停放标有△W车辆的线路上进行调车时，须在记事栏内注明△W。

挂车超过10辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填记车数，记事栏填“全”。

挂车超过5辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填记车数，记事栏填“全”；仅有1台机车作业的车站挂走线路内全部车辆超过5辆时，仅填“全”可不填记车号。调车作业通知单第一钩为机车附挂车辆时，要在挂车栏中注明所带车数。

客车应比照上述作业程序办理，车辆的制动（缓解）情况，可通过看风表、确认制动缓解表示器或制动活塞伸缩的方式确认。

助理值班员使用列车无线调度通信设备联系简略试验时，可不显示有关信号，司机必须鸣笛应答。

助理值班员检查确认列车最后一辆车（如该车辆为规定的自动制动机不起作用的车辆，顺次为前一辆自动制动机良好的车辆）制动活塞伸出并通知司机尾部车辆已制动。

确认列车制动主管贯通时，车站值班员通知助理值班员，助理值班员到达列车尾部后通知司机确认贯通，打开尾部最后一辆车的后端折角塞门。