遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，车站值班员立即通知列车司机，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时,根据《行车日志》查明区间已空闲,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

办理电话闭塞时，承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,编号办法由车站规定。

电话闭塞取消闭塞时不用发出电话记录。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票,当挂有由区间返回的后部补机时,不发给补机司机路票副页。

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的自动站间闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、单线自动闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

发出由区间返回的列车,或发出挂有后部补机的列车时,应改用电话闭塞法行车。