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单选题
579、活塞销响是由()原因造成的。
A
A、活塞销与活塞销孔间隙过大
B
B、活塞销与活塞销孔间隙过小
C
C、活塞环与环槽间隙过大
D
D、活塞环与环槽间隙过小
答案解析
正确答案：A
解析：
选项解析：
A. 活塞销与活塞销孔间隙过大：当活塞销与活塞销孔之间的间隙过大时，活塞在运动过程中可能会导致活塞销在孔内产生敲击声，即产生所谓的“活塞销响”。
B. 活塞销与活塞销孔间隙过小：如果间隙过小，可能会导致活塞销和销孔之间因摩擦过大而产生磨损，但一般不会直接引起响声。
C. 活塞环与环槽间隙过大：这种情况可能会导致密封不良，引起漏气或机油消耗增加，但不会直接造成活塞销响。
D. 活塞环与环槽间隙过小：间隙过小可能会导致活塞环卡滞，影响发动机的正常工作，但也不会直接造成活塞销响。
为什么选择A： 活塞销响主要是由于活塞销与销孔之间的配合间隙过大，导致活塞在运动时活塞销在孔内产生相对运动，从而撞击销孔壁产生响声。因此，正确答案是A，即活塞销与活塞销孔间隙过大。
A. 活塞销与活塞销孔间隙过大：当活塞销与活塞销孔之间的间隙过大时，活塞在运动过程中可能会导致活塞销在孔内产生敲击声，即产生所谓的“活塞销响”。
B. 活塞销与活塞销孔间隙过小：如果间隙过小，可能会导致活塞销和销孔之间因摩擦过大而产生磨损，但一般不会直接引起响声。
C. 活塞环与环槽间隙过大：这种情况可能会导致密封不良，引起漏气或机油消耗增加，但不会直接造成活塞销响。
D. 活塞环与环槽间隙过小：间隙过小可能会导致活塞环卡滞，影响发动机的正常工作，但也不会直接造成活塞销响。
为什么选择A： 活塞销响主要是由于活塞销与销孔之间的配合间隙过大，导致活塞在运动时活塞销在孔内产生相对运动，从而撞击销孔壁产生响声。因此，正确答案是A，即活塞销与活塞销孔间隙过大。
相关知识点：
活塞销响因间隙过大要记牢
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