165、不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。

首先，我们来理解题目中的关键信息：本题询问的是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车状态的非故障原因。这要求我们从提供的选项中识别出哪一个不是导致该故障的直接原因。

现在，我们逐一分析选项：

A. 上下车转换阀中的切换电池阀没有电：

这个选项描述的是切换电池阀（注意是“电池阀”，这里可能是个笔误，应为“电磁阀”）没有电。然而，在油路切换的系统中，电磁阀的通断通常是由电路控制的，如果电磁阀没有电，它就无法正常工作，从而导致油路无法切换。但题目要求的是非故障原因，而此选项直接关联到油路切换的关键部件——电磁阀的工作状态，因此它是故障原因之一，不符合题目要求。

B. 吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电：

行程开关是控制系统中常用的位置开关，用于检测物体的位置或行程。如果吊臂支架上的行程开关损坏，它可能无法正确发出信号，导致切换电磁阀Y1无法按预期断电，进而影响油路切换。这是油路无法切换到下车状态的一个可能原因。

C. 切换电磁阀Y1卡死：

电磁阀卡死意味着它无法正常工作，无论是通电还是断电状态都无法改变其内部阀芯的位置，这将直接导致油路无法切换。因此，这也是一个明确的故障原因。

D. 电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电：

继电器在电路中起到控制开关的作用，如果继电器出现故障，它可能无法正确控制切换电磁阀Y1的通断，导致电磁阀无法断电，进而影响油路切换。这同样是一个故障原因。

综上所述，A选项“上下车转换阀中的切换电池阀没有电”是导致油路无法切换到下车状态的直接原因，而题目要求的是非故障原因，因此正确答案是A。

答案：A。