6.施工生产区内机动车辆临时道路纵坡不宜大于( )。

这道题考察的是施工生产区内机动车辆临时道路的纵坡设计标准。

解析各个选项：
A. 6%：这个坡度虽然适合一般道路设计，但在施工生产区的特定环境下，考虑到重型施工车辆和材料的运输，可能需要更大的坡度来适应地形和运输需求。

B. 7%：同样，这个坡度也相对较低，可能不足以满足施工生产区内复杂地形和重型运输的需求。

C. 8%：在施工生产区内，机动车辆临时道路的纵坡设计需要考虑到车辆的行驶稳定性、安全性以及运输效率。8%的纵坡是一个相对合理的设计标准，既能满足重型车辆的行驶需求，又能确保道路的安全性和稳定性。

D. 9%：虽然这个坡度在某些情况下可能可行，但过高的纵坡会增加车辆行驶的风险，如刹车距离增加、车辆稳定性下降等，因此通常不被推荐为施工生产区内机动车辆临时道路的标准纵坡。

综上所述，考虑到施工生产区的特殊环境和重型运输的需求，8%的纵坡是一个既经济又安全的设计标准。因此，正确答案是C。