动车组以外的旅客列车、特快货物班列运行途中发生制动、供风、机车供电等故障，故障部位不能判定时，在车站由车站组织（ ），在区间由司机组织车辆乘务员进行故障排查。排查时，关闭机次第一辆客车的前端折角塞门或断开电力连接器机车连接端，先试验机车，再试验车辆。

除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。

车辆制动装置由车辆制动机和车辆基础制动装置两部分组成

变压器只能改变交流电压，不能改变直流电压

变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压。

闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示（ ）V时，机车无法升弓。

保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（ ）。

半悬挂的簧下质量通常为每轴（ ），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。

安全电压一般是指（ ）及以下的电压。

LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。 (《LKJ2000型列车运行监控记录装置》