按发生差错的主导原因,可以将维修差错分为()种基本类型

预防性维修的作用是以()来保持和恢复飞机设备的固有可靠性与安全性

与事故在时间、空间或逻辑间隔上较近的活动对事故发生的影响是(),这些层面上的漏洞被称为现行失效

CCAR-147全称

1966年(),将FAA纳入其管辖范围

国内申请人申请维修培训机构合格证的材料应当至少使用()

短停维修是指()

ATA28章是()

维修是指

从事()的维修入员,由国务院体育主管部门按规定办理体育运动航空器维修人员合格证件。

飞机维修差错有一定的规律性,从广义上讲,差错”峰值”往往容易发生在任何维修工作或某一维修活动的”两端点和”边界线”上,大略呈”浴盆曲线”分布状态。这属于维修差错的( )