国内申请人申请维修培训机构合格证的材料应当至少使用()

本题考查的是《民用航空维修培训机构合格审定规则》（CCAR-147部）中关于申请材料语言要求的规定。 根据中国民用航空局现行有效的CCAR-147R2《民用航空维修培训机构合格审定规则》第147.13条“申请材料”规定：“申请人应当按照民航局规定的格式和方式提交申请材料；**所有申请材料应当使用中文**。” 该条款明确要求：国内申请人向中国民用航空局或其地区管理局提交维修培训机构合格证申请时，所提交的全部材料（包括但不限于申请书、培训大纲、教学设施说明、教员资质证明、质量管理体系文件等）**必须使用中文**。这是基于行政管辖权、法规适用性、审查有效性及后续监管可追溯性的法定要求。 选项分析： - A项“中文或英文”错误：虽在部分涉外技术文件中可接受英文原文作为辅助材料，但**法定申请材料主体必须为中文**，英文不能替代中文作为正式申请文本。 - B项“中文”正确：完全符合CCAR-147R2第147.13条的强制性规定，是唯一满足合规性要求的语言形式。 - C项“中英文对照”不准确：规则未要求必须提供英文，亦未将“对照”列为法定形式；实践中若提供英文翻译，仅可作为参考，不能免除中文原件的提交义务，且不得以英文内容为准。 - D项“任何语言均可”明显错误：违背我国行政许可基本法律原则（《行政许可法》第三十一条规定申请人应如实提交“符合法定形式”的材料），且不符合民航行业监管实际。 核心知识点： 1. 行政许可的属地管辖原则：在中国境内实施的民用航空维修培训活动，其准入许可须严格遵循中国法律法规，语言要求是形式要件的重要组成部分。 2. CCAR-147部的适用范围：专用于规范国内维修培训机构的合格审定，其条款具有强制效力，不可自行选择适用语言。 3. “应当”的法律含义：规章中使用“应当”属于强制性规范用语，对应义务性要求，无例外情形（除非规章本身明文规定豁免）。 综上，正确答案为B。