与事故在时间、空间或逻辑间隔上较近的活动对事故发生的影响是(),这些层面上的漏洞被称为现行失效

民航局负责()的签发与管理

按发生差错的主导原因,可以将维修差错分为()种基本类型

() 负责本地区内维修培训机构合格证的签发与管理

航前维修维修责任放行人员应该在航班 计划时间前至少()到达停机位,向航线责任部可门确认到岗

()负责维修人员培训机构的合格审定

CCAR-121部中所提及的”飞机放行”是指()

REASON航空事故理论模型()

CCAR-121部中所提及的”飞机放行是指()

()通常发生在记忆阶段

发动机的维修放行证明是() ,这是代表局方签署的发动机适航性声明