维修人员执照首次申请机型签署前应 当参加CCAR-147部培训机构实施的机型培训,获 得培训合格证,并通过机型维修实习获得()后 方可向地区管理局申请执照签署。

本题考查的是《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部）及配套规章中关于机型签署的申请条件，特别是与CCAR-147部（《民用航空器维修培训机构合格审定规则》）衔接的具体要求。 根据CCAR-66R3第66.18条“机型签署”规定： 申请人申请机型签署前，应当完成相应机型的培训，并取得CCAR-147部批准的维修培训机构颁发的机型培训合格证；同时，还应完成不少于该机型维修实习大纲规定的实习内容，并由**实习教员**对其实习表现进行评估，出具**实习教员签署的推荐函**，作为具备实际操作能力的证明材料之一。 关键依据如下： 1. CCAR-147部第147.25条明确要求：培训机构应制定机型维修实习大纲，实习须在实习教员指导下进行；实习教员负责监督、指导和考核学员的实操能力。 2. 《CCAR-66部咨询通告AC-66-01R2》（《民用航空器维修人员执照申请指南》）第4.3.2款指出：“机型维修实习结束后，由实习教员对申请人实习期间的表现、技能掌握情况及独立操作能力进行综合评价，并签署推荐函。” 3. 推荐函的签署主体必须是直接指导实习、全程参与考核的实习教员，而非质量经理（负责质量体系符合性）、培训经理（负责培训计划与资源）或责任经理（对培训质量负最终责任），因其不直接参与具体实习过程的带教与即时评估。 选项辨析： A：实习教员签署的推荐函——正确。实习教员是实习全过程的直接指导者和考核者，其签署的推荐函是证明申请人已具备该机型基本维修能力的法定要件。 B：质量经理签署的推荐函——错误。质量经理职责在于监督培训质量体系运行，不参与具体实习带教与技能评价。 C：培训经理签署的推荐函——错误。培训经理负责培训计划制定与实施协调，非实习执行与考核主体。 D：责任经理签署的推荐函——错误。责任经理对培训机构整体运行负最终责任，但法规未授权其替代实习教员履行实习评价与推荐职责。 综上，正确答案为A。该题核心知识点为：机型签署的法定前提条件中，“维修实习”的有效性必须通过实习教员的直接评价与书面推荐予以确认，体现“谁指导、谁考核、谁负责”的实操能力认定原则。