中岔是接、发车进路范围内的道岔，排列进路时会自动将中岔带动至定位并锁闭。如中岔被锁闭在反位位置，()不能开放。

106.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()

105.列车由尖轨向辙叉方向运行时,该道岔为进路上的对向道岔;反之,列车经辙叉向尖轨方向运行时,该道岔为进路上的顺向道岔。()

104.《行规》第94条,列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在具备接车条件,确认接车线空闲和进路A后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知后直接动车。()

103.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()

102.《安规》横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆5米内通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越。()

101.必须横越列车、车列(组)时,可以钻车。

100.《行规》第141条,路用列车由施工现场返回车站时,无论封锁地段是否包含站内,列车均凭进站信号机显示允许运行的信号或引导(手)信号进站进站。()

99.班中饮酒或酒后上岗,属于违反集团公司制定的安全红线。()

98.警冲标是用来指示机车车辆停车时,不准向道岔方面或线路交叉点方面越过以防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的标志。()

97.隔开设备系指安全线、避难线及平行进路和能起隔开作用的有联锁的防护道岔。()