发现货列尾主机丢失后，半自动闭塞或电话闭塞区间，车站应立即（），指派胜任人员核对尾部车号，确认列车完整后方准开通区间。

127.集团公司管内限速回送时,根据列车调度员命令办理。因故障限速回送的限挂货物列车或单机运行。

126.遇转入的股道可能存放不了轨道作业车组时,司机应及时通知车站值班员,车站值班员须询问司机轨道作业车组过标后,方可办理接发列车。

125.对无隔开设备能进入客车进路的货物线、铁路专用线、专用铁路等线路,未制定或者未落实防止侵入客车进路的措施的属于铁路运输生产重大事故隐患。

124.未制定或者未落实防止B办理接发旅客列车进路措施的属于铁路运输生产重大事故隐患。

123.发现人员扒乘旅客列车或货物列车车钩连结处,立即扣停列车。

122.发生晃车时普速铁路立即扣停后续列车,不再向区间放行列车。

121.救援列车出动时不进行技检作业。/*宁铁运〔2020〕225号*/

120.救援列车在站及救援线发车简略试验由救援列车人员负责,救援列车人员负责简略试验时,执行《行规》第40条规定。/*宁铁运〔2020〕225号*/

119.执行三级雨量警戒的区段,雨量警戒可逐级退出,如由“封锁警戒”退至“限速警戒”,“限速警戒”退至“出巡警戒”;也可跨级退出,如“封锁警戒”退至“出巡警戒”或解除,或“限速警戒”直接解除。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/

118.执行三级雨量警戒的区段,雨量警戒应逐级退出,不得跨级退出,即封锁警戒退至限速警戒,限速警戒退至出巡警戒。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/