154.施工单位提报月度施工计划中申请施工路用列车跟踪进入区间时,须确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,在月度施工计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间”,并提报管辖( )会签审核。

好的，让我们一起来解析这道题。 ### 题目背景： 题目描述了施工单位在申请月度施工计划时需要满足的一个条件：即通过施工地点的最后一趟列车前进方向必须是不大于6‰的上坡道，并且施工单位需要向某个部门提交申请，由该部门进行会签审核。 ### 关键点分析： 1. **施工路用列车跟踪进入区间**：这意味着施工车辆需要在最后一趟列车通过后紧跟其后进入施工区间。 2. **上坡道不大于6‰**：这是一个关键的安全条件，确保施工车辆在进入区间时不会因为下坡而失控。 3. **会签审核**：需要一个相关部门来审核这一申请，以确保安全措施到位。 ### 选项分析： - **A: 供电设备管理单位**：主要负责电力供应和电气化设备，与轨道坡度关系不大。 - **B: 工务设备管理单位**：负责轨道、桥梁等基础设施的维护，直接管理轨道坡度等相关信息。 - **C: 车务站段**：主要负责车站管理和列车调度，与轨道坡度无直接关联。 - **D: 电务设备管理单位**：主要负责信号和通信系统，与轨道坡度无关。 ### 解析： 根据题意，施工单位需要确认轨道坡度不大于6‰，这是为了确保施工车辆的安全。因此，需要一个了解和管理轨道坡度的部门来进行审核。显然，最合适的部门是工务设备管理单位，因为他们直接负责轨道设施的维护和管理。 ### 结论： 正确答案是 **B: 工务设备管理单位**。 希望这个解释对你有所帮助！如果你还有其他问题或需要进一步说明，请随时告诉我。