机车信号多股道环线铺设时可选用单通道环线发码器，多路股道环线并联使用环线发码器的一路通道。

道岔表示杆的销孔旷量应不大于（ ）；其余部位的销孔旷量应不大于1mm。

道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量不应小于（ ）。

道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差不应大于（ ）（以两基本轨工作面为基准）。

分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不应大于（ ）。

内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不应大于（ ）。

各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差：外锁闭道岔不大于（ ）。

各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差：内锁闭道岔不大于（ ） 。

轨道电路调谐区标志ZPW-2000A型设置在调谐区外方，距调谐单元中心（ ）的位置。

轨道电路调谐区标志应设于无绝缘移频轨道电路调谐区的（ ）。

轨道电路调谐区标志、四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等信号标志，应设在其内侧距线路中心不少于（ ）处，标牌面与线路垂直。