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简答题
38.2016年3月17日10:07:00,大连机车厂通过车辆中心申请新购车辆133车(未移交列车)进行转线作业,大连机车厂司机(以下简称厂家司机)负责驾驶133车进行转线作业,客运中心乘务一部调试电客车司机(以下简称调试司机)负责协助厂家司机进行转线作业。10点07分,厂家司机驾驶列车越过库前D37A禁行信号机,调试司机未确认进路并及时阻止,造成133车冒进禁行信号事故,19号道岔挤岔。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
答案解析
正确答案：答案:(1)厂家司机违反库内列车限速规定,未确认信号机及道岔状态冒进信号,造成挤岔为主要原因;(2分) (2)调试司机对厂家司机监控不到位,工作责任心不强,且未经允许让厂家司机退行为次要原因;(2分) (3)信号楼值班员须一次排列出整条进路,并尽可能排出一个保护区段,对于不能排出保护区段的进路,给司机下命令时,提示潜在风险点;(2分) (4)梳理车场内行车组织的安全关键点,查找问题隐患,并制定相应整改措施,并对场内行车情况加强检查;(2分) (5)尽可能避免场内行车的交叉作业,避免因交叉作业时产生的误操作或无保护区段的擅自动车等问题;(1分) (6)加强应急情况下的信息通报及处理。(1分)
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