货物列车尾部安全防护装置分为普通、双模及可控列尾装置，由（ ）两部分组成。

铁路机车车辆的（）等部件比较单薄，在冬季更易损坏。

顺着线路行走时，禁止走道心或枕木头，横过线路时，要“一站、二看、三通过”随时注意四周机车车辆动态，严禁抢行，不要踏行（）等。

根据冬季作业特点和作业规律，必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针

对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的（）工作。

对（）等作业整备场所要保持场地平整，道路通畅，无积水结冰，照明良好充足，并按规定设置安全警示标志。

冬运行车作业人员要穿上（），戴上（）、棉手套等，这样，行动必然要比其他季节缓慢。

冬季作业人员特点：（）。

冬季中，组织行车工作时，要密切注意电力、（）设备的状态，一旦发现故障要及时向列车调度员及值班干部报告，立即通知有关部门组织抢修。

冬季天气寒冷、气温低，对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等多方面增加了很大的难度，给人员作业带来了极大的不便，可概括为冷、长、（）、忙。

冬季天气寒冷、气温低，（）频繁发生，夜间长、昼间短，温差大